Ohutusnõuded laadimisjaamadele

(1) Alajaam peaks olema varustatud kaitsepiirete, hoiatussiltide, ohutustulede ja häirekelladega.
(2) Väljaspool kõrgepinge jaotusruumi ja traforuumi või alajaama turvasambale tuleks riputada hoiatusmärk "Stopp, kõrgepinge oht". Hoiatusmärk peab olema suunatud aia välisküljele.
(3) Kõrgepingejaotusseadmel peavad olema olulised kasutusjuhendid. Seadme maanduspunktil peab olema selge ja nähtav märgistus.
(4) Siseruumides peaksid olema sildid "turvaline läbipääs" või "turvaline väljapääs".
Lisaks peaks alajaamade ja jaotusseadmete paigutus olema mugav paigaldamiseks, kasutamiseks, käsitsemiseks, hooldamiseks, testimiseks ja jälgimiseks. Kõrge- ja madalpinge jaotusruumides, traforuumides, kondensaatoriruumides ja juhtimisruumides ei tohiks olla omavahel seotud torustikke või liine, mis läbivad neid. Muidugi, kuigi laadimisjaamade tehniline kitsaskoht on hästi lahendatud, võib siiski esineda raskusi laadimisjaamade rajamise koha valikul. Uued energiasõidukid peaksid esmalt keskenduma linnadele, kuid sagivates piirkondades on sageli pingeline maakasutus ja kõrged maahinnad. Sellega seoses peab valitsus poliitikat kallutama ja edendama laadimisseadmete ehitamist. Elektriettevõtete elektrisõidukite laadimisjaamade arendamisel ja käitamisel on omad eelised. Elektrifirmade poolt otse sõidukitele elektri müük on uus äri ja loodame, et elektriettevõtted saavad ümber muutuda.